新能源汽车燃料电池金属双极钛板刻蚀工艺

新能源汽车领域是由燃料电池电堆组合而成，燃料电池电堆是燃料电池的核心部分。 主要部件有膜电极、气体扩散层、双极板等。金属双极板是燃料电池的重要组成部分，又称集流板，可以提供气体流动通道，阻止氢气和氧气进入电池气室。 防止窜流，在串联的两极之间建立电流通道，在保持一定机械强度和良好租期的前提下，具有收集传导电流、分离反应气体、阻止气体通过、支撑电池和冷却等作用。 它的存在直接影响电堆的重量和体积，也决定了电堆在功率输出和使用寿命方面发挥着重要作用。 目前双极板主要分为石墨双极板、复合双极板和金属双极板。

双极板的加工主要以蚀刻为主，其中CNC、激光加工和冲压都不同程度地不适合。 双极板冲压功能会严重破坏材料特性并导致变形。 设计图变更、重新开工成本较高。 CNC加工成本高。 有些线槽的精度无法满足要求，而激光加工则无法满足半雕刻的要求。

蚀刻金属双极板具有以下优点：

1、开模费低，可根据设计师的设计任意更改，成本低。

2、可实现高精度半蚀，可达+/-0.0075mm。

3、对于形状复杂的产品，也可以蚀刻排列，无需额外费用。

4、无毛刺、压点、产品变形、材料性能变化及产品功能。

5、厚、薄材料可采用相同方式加工，满足不同装配部件的要求。

6、几乎所有金属都可以蚀刻，各种图案设计没有限制。

7、制造各种机械加工无法完成的金属零件。